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Ok, hatte komplett vorn den Scheinwerfer abmontiert. Dort direkt an ACC2 gemessen, jup, 12v. Dann gesehen, dass fürs Elebest Navi ein Reduzierer im Kabel ist. Also weg damit und Kabel mit Sicherung von Carpuride rein und funktioniert. Hier noch ein Foto…

Von der 2.0 kenne ich das Thema nicht.
Aber bei älteren Modellen.
Ich würde da 2 Sachen machen, sofern es mehr ist wie schwitzen.
Deckel runter, Gummi raus nehmen.
1. Gummi mit dichtmasse einkleben, Kabel an der Innenseite auch etwas mit dichtmasse zum Gummi…

Deine Frage ist wohl nicht ernst gemeint?
Und was willst du uns eigentlich alles fragen?
Hast du einen Motorschaden oder was?

Limadeckel demontieren, vorher eine neue Dichtung besorgen, die 2 Gummiteile peinlich sauber machen, die Durchgänge am Gehäuse dito.
hitzebeständiges Dichtmittel z.B. für Getriebe nach Anleitung auftragen und zusammenbauen,
genaueres in der Rep.- CD

In der Betriebsanleitung ist schon zu lesen, was zu tun ist, um die Fahrwerkselemente zu verändern. "Sport" - so habe ich das rausgelesen - bedeutet irgendwie härter. Aber mein Problem sieht eher so aus, daß ich es ätzend finde, daß das Fahrwerk in…

Hallo zusammen,
Ich habe etwas aufgeräumt.

(Zitat von Kondos)

Kann ich einfaco oben reinmachen oder muss ich dann entlüften ?

Welchen Mitas hast du drauf? Probiere gerade den XT auf der 701 und finde den auch nicht superspitze.

Hallo zusammen,

habe heute nach 3 Tagen Gardasee-Tour ein leichtes „Ölschwitzen“ bei meiner 2.0 auf der Generatordeckel-Seite entdeckt. Ursache vermute ich aber eher oben bei den Kabelausgängen, dort wo der Kurbelwellen-Drehzahlsensor sitzt.
Laufleistung…

@ SX Lausi
also bei meiner 06er ist das verhalten so bei :
- zündung an
- und Killschalter aus
dann ist mein tacho ohne anzeige. aber bei der 06er sind die instrumente ja auch getrennt.
ansonsten würde ich mal das "Sicherheitssystem" checken…