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chilly243
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 890
Klar, mir ist es ehrlich gesagt Wurst.
Fahre den PP Kupplungshebel mit manuell "gekürztem" Endstück zum anständigen 2-Finger-Kuppeln.
Mag die Rennleitung bestimmt auch nicht so gerne...
Wollte es nur klarstellen, falls jemand Unbedarftes mitliest. -
hakim
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Allgemeine Anfrage
Hallo,
das wäre auch meine Empfehlung: https://www.moto-thek-shop.de/
Das Sortiment im Laden ist viel größer als im Onlineshop. Sehr gute Beratung.
Hakim -
kawasib
Hat eine Antwort im Thema KTM Connect - seit letzem Update 2.4.3 keine Navigation mehr (iPhone SE) verfasst.BeitragDie ewig gleichen Fragen, aber ich find nicht die passende Antwort:
- KTM 390 Adv, BJ 2023
- Bluetooth verbunden
- eingehende Anrufe werden angezeigt
- Navigation an der KTM unter Menü Punkt "KTM my ride" auf "an"
- Navigation in KTMconnect (free version)… -
sinsser
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 390
Diese komische Ablagerungen... und die Elektrode sieht auch seltsam aus.
Wenn was mit der Zündkerze ist, ist das beim Einzylinder natürlich fatal.
Die kann ja irgendeinen Schuss haben, probier einfach mal ne neue. Ist schnell gemacht und kostet nicht… -
Joiner390
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 390
Hallo Zusammen,
Ich greife das Thema wieder auf mit dem gleichen Problem wie oben beschrieben.
Als Wiedereinsteiger habe ich mir eine Duke 390 2021 geholt und möchte auch das Abblendlicht dauerhaft aktivieren. Im Menü fehlt die Funktion...
Wäre schön wenn… -
smuutje
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 1190
Hallo Nocki,
ich warte sehnsüchtig auf dein Feedback.
Unterschied? Lautstärke? Fahrbarkeit?
Danke! -
Parry Hotter
Hat eine Antwort im Thema Modelljahre 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 (nicht nur KTM) verfasst.Beitrag(Zitat von Kawu)
Ah ja, deshalb haben z.B. die Moto2-Geräte 310er-Scheiben. Aber der Durchmesser wird ja völlig überbewertet. -
790iger
Hat eine Antwort im Thema Defekte/Probleme an der 790/890 ADV (Beiträge ab 2021) verfasst.BeitragEine frei erfundene Geschichte! Völlig aus der Luft gegriffen!
Bei einem Diesel Motor wurde ein Chip Tuning durchgeführt.
Nach 163k war der Motor kaputt. Kat abgenutzt, weshalb das Motoröl verdünnt wurde und die Kurbelwelle in der Folge brach.
Tauschmotor.…
